Авиация Российской Федерации
На данной странице сайта, вы можете посмотреть военную авиацию, находящуюся на вооружении армии Российской Федерации, которая включает в себя: истребители, бомбардировщики, вертолёты и т.д.
Боевая авивция предназначена для следующих целей: уничтожения скопления сил противника, его бронетехнику и артиллерийские батареи; уничтожение военной и жизненно важной инфраструктуры; поддержка в наступательных действиях; высадка десантников; перевозка предметов и пассажиров.
Содержание
Су-24
Су-24- советский тактический фронтовой бомбардировщик. Разработан в 1967 году по приказу правительства СССР. На вооружение был принят в 1975 году.Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в сложных метеоусловиях.
На базе самолёта Су-24 было создано несколько модификаций, в том числе бомбардировщики Су-24М и разведчик Су-24МР .
На момент 2022 года находится на вооружении Украины в количестве 17 экземпляров
Характеристика
Экипаж составляет: 2 человека
Длина: 24,594 м
Высота: 6,193 м
Размах крыла:
При угле стреловидности χ=16°: 17,638 м
При угле стреловидности χ=69°: 10,366 м
Площадь крыла:
При угле стреловидности χ=16°: 55,16 м²
При угле стреловидности χ=69°: 51 м²
Поперечное V крыла: −4,5°
Масса: 21200 кг
Объём топливных баков: 13 000 л
Максимальная скорость:
На высоте 200 м: 1400 км/ч
На большой высоте: 1700 км/ч
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +6,5G
Вооружение
Стрелково-пушечное вооружение
Неуправляемые авиационные бомбардировочные средства поражения
Неуправляемые авиационные ракеты
Управляемые авиационные ракеты классов «воздух-поверхность»
МиГ-29
МиГ-29 - разработанный в СССР многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Был разработан в 1970 году в СССР, но на вооружение был принят не сразу, а только спустя 13 лет - в 1983 году. Первый полёт прошёл в 6 октября 1977 года.
Разрабатывался для уничтожения воздушных сил противника с помощью оборудованных управляемымых ракет, а также наземных целей неуправляемыми ракетами. Способен применяться в различных неблагоприятных условиях.
Существуют следующие виды модификаций истребителя: МиГ-29М; МиГ-29МУ1; МиГ-29МУ2; МиГ-29К; МиГ-35.
Находится на вооружении России, стран постсоветского влияния и СНГ, а также некоторых стран Арабского мира и Африки. На сегодгяшний день в вооружённых силах Рф насчитывается ~ 90 единиц.
Характеристика
Экипаж: 1-2 человека
Длина: 17,32 метра.
Высота: 4,73 метра
Размах крыла: 11,36 метра
Масса пустого самолета: 10,9 тонн
Максимальный запас топлива во внутренних баках: 4200 литров
Максимальная скорость: 2400 км/ч
Вооружение
Мелкокалиберная пушка 30-мм ГШ-30-1;
Управляемые ракеты: «воздух-воздух» Р-27 и Р-77 (средняя дальность), ракеты Р-73 (малая дальность); ракеты «воздух-поверхность» Х-25 и Х-31
Неуправляемые ракеты в блоках: НАР Б-13 и Б-8
Авиационные бомбы: КАБ-500КР.
МиГ-31
МиГ-31 (Производство-СССР)- сверхзвуковой истребитель перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в 1970-х годах на базе истребителя МиГ-25, и представляет собой первый в истории СССР истребитель четвёртого поколения. Первый полет прошёл в 1975 году, после чего в 1981 году было принято решение о внедрении истребителя в вооружённые силы СССР.
Разработан для перехвата и уничтожения вражеских воздушных целей на различных высотах. Способен применяться в различных тяжёлых условиях.
Находится на вооружении России, и воооужённых сил Казахстана. На вооружении Российской Федерации насчитывается ~ 130 единиц.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Масса: 21820 кг;
Максимальная взлётная масса: 46750 кг;
Длина: 22690 мм;
Размах крыла: 13460 мм;
Площадь крыла: 61,62 м²;
Колёсная база шасси: 7110 мм;
Ширина колеи: 3640 мм;
Максимальная перегрузка: 5G.
Вооружение
Применяемые ударные комплексы:
Пушечный:
1×6-23мм ГШ-6-23:
боекомплект: 260 снарядов;
ракеты класса воздух-воздух:
Большой дальности: четыре Р-33, шесть Р-37 для борьбы с маневрирующими целями, и Р-33С;
Средней дальности: две Р-40, Р-40РД, четыре Р-77;
Малой дальности: четыре Р-60(М), четыре Р-73 инфракрасного спектра и четыре Р-74М;
Ракеты класса воздух-поверхность:
Большой дальности: одна аэробаллистическая ракета «Кинжал».
МиГ-35
МиГ-35 (Производство-Россия)- лёгкий многофункциональный истребитель четвёртого поколения. Разработка велась с 2010 по 2016 г. В 2019 году было принято решение о принятии на вооружение армии Рф данного истребителя.
Предназначен для нанесения высокоточных ударов по наземным и надводным целям, а также для завоевания господства в воздухе.
Находится на вооружении только России в количестве ~ 5 единиц.
Характеристика
Экипаж: 1-2 человека;
Масса: 11 000 кг кг;
Максимальная взлётная масса: 24 500 кг;
Длина: 17,32 м;
Размах крыла: 12 мм;
Площадь крыла: 40 м²;
Максимальная перегрузка: +9G.
Вооружение
Пушечное:
30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
Су-30
Су-30 (Производство- СССР/Россия)- многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Разработан И. В. Емельяновым в 1985 г. В 1988 году началось производство истребителя на Иркутском авиазаводе. В 1992 году было принято решение о принятии истребителя на вооружение армии России.
Предназначен для нанесения высокоточных ударов по наземным целям, для обеспечения безопасности воздушного пространства, для уничтожения воздушных целей противника и заполучения господства в воздушном пространстве.
Помимо своей основной функции — завоевания превосходства в воздухе, новый самолёт мог вести длительное патрулирование или сопровождение более тяжёлых ударных машин, а также использоваться в качестве воздушного пункта управления группы истребителей. Сохранилась возможность использования самолёта в качестве учебно-тренировочного.
Находится на вооружении России, Беларуси, Казахстана, Китая, Индии, Венесуэлы и некоторых стран Азии и Африки. На вооружении армии РФ насчитывается порядком ~ 90 единиц (Включая его модификации).
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Масс: 18 800 кг;
Максимальная взлётная масса: 34 500 кг;
Длина: 21,9 м;
Высота: 6,36 м;
Размах крыла: 14,7 м;
Площадь крыла: 62 м²;
Максимальная скорость:
у земли: 1350 км/ч;
на высоте: 2125 км/ч.
Вооружение
Пушечное:
30 мм авиационная пушка ГШ-30-1;
Подвесное вооружение:
6 управляемых ракет средней дальности Р-77, Р-27Р или Р-27ЭР, Р-27Т или Р-27ЭТ с ТГС;
6 ракет ближнего боя Р-73 с ТГС, и Х-35;
Контейнеры КМГ-У (до 7 единиц) или блоки НАР С-13 и С-8 (до 4 единиц);
Возможны различные комбинации управляемого и неуправляемого вооружения различного класса.
Су-35
Су-35 (Производство-Россия)- многоцелевой сверхманёвренный истребитель с управляемым вектором тяги четвёртого поколения (4++). Разработан был в Опытно-конструкторское бюро П. О. Сухого в 2007 году. Первый полёт был проведён в 2008 году, после чего уже в 2014 году был принят на вооружение Российской Федерации. Впоследствие стал одним из основных истребителей военно-воздушных сил России на равне с Су-27 и Су-57.
На данный момент находится на вооружении России и ВВС сил Китая. Применялся в ходе боевых действий в Сирии, а также принимает участие в проведении "Специальной военной операции". На момент 2022 года на вооружении ВВС РФ насчитывается около ~100 единиц.
Характеристика
Экипаж: 1 человека;
Масс: 19 000 кг;
Максимальная взлётная масса: 34 500 кг;
Длина: 21,9 м;
Высота: 5,9 м;
Размах крыла: 14,75 м;
Площадь крыла: 62,04 м²;
Максимальная скорость:
у земли: 1400 км/ч;
на высоте: 2500 км/ч;
Шасси: трёхопорное, с передней стойкой, убирающейся против полёта.
Вооружение
Пушечное:
30 мм авиационная пушка ГШ-30-1;
Ракеты класса воздух-воздух:
Большой дальности: 4 × Р-37M(РВВ-БД)
Средней дальности: до 12 х Р-77-1; до 2 х Р-27ЭТ;
Малой дальности: 6 × Р-73(РВВ-МД)
Ракеты класса воздух-земля:
Высокоточные боеприпасы: 6 × Х-29Т или Х-38Мхх; 5 х Х-59МК; 8 × КАБ-500КР(ОД); 3 x КАБ-1500КР(ЛГ);
Неуправляемые боеприпасы: 6 С-25 (НАР) 6 С-8
Противокорабельные ракеты: 6 × Х-31, Х-35У или 2 × Х-59М
Су-57
Су-57 (Производство-Россия)- многоцелевой сверхманёвренный истребитель пятого поколения. Разработан был в Опытно-конструкторское бюро П. О. Сухого в 2009 году. Первый полёт был проведён в 20010 году. Разработан для замены тяжёлого истребителя Су-27. На вооружение ВКС РФ был принят в 2021 году.
Большая часть информации о Су-57 является секретной. По этой причине известны лишь приблизительные характеристики самолёта. На данный момент находится на вооружении только России. 22 февраля 2018 года два истребителя Су-57 прибыли на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии. На вооожении России находится около ~5 единиц.
Характеристика
Экипаж: 1 человека;
Масс: 18 500 кг;
Максимальная взлётная масса: 35 500 кг;
Длина: 19,4 м;
Высота: 4,8 м;
Размах крыла: 14 м;
Площадь крыла: 82 м²;
Максимальная скорость: 2600 км/час
Вооружение
Пушечное:
30 мм встроенная пушка 9А1-4071К ;
Ракеты класса воздух-воздух:
8 × РВВ-СД
2 × РВВ-МД;
6 × РВВ-БД Р-37М
Ракеты класса воздух-земля:
8 × КАБ-500;
4 × Х-38;
4 × Х-58УШК
КАБ-1500; КАБ-250;
4 или 2 × Х-59МК2.
Су-34
Су-34 (Производство - СССР/Россия)- многоцелевой фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик. Разработан в 1988 году конструктором Р. Г. Мартиросом на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова. Первый полёт был проведён в 1990 году, после чего в следствие многих факторов был принят на вооружение только через 24 года, в 2014 г.
Относится к типу истребителей четвёртого поколения (4++). Разработан для нанесения ракетно-бомбовых ударов по целям противника и жизненно важной инфраструктуре на расстоянии до 500 км от линии боестолкновения. Возможно применение в тяжёлых погодных и боевых условиях.
На данный момент находится на вооружении только России в количесте ~100 единиц. Применялся в войне на Украине, в Грузии и Сирии.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Масс: 22 500 кг;
Максимальная взлётная масса: 45 000 кг;
Длина: 23,3 м;
Высота: 6,09 м;
Размах крыла: 14,7 м;
Площадь крыла: 62 м²;
Максимальная скорость: 1900 км/час
Вооружение
Пушечное:
1 × 30 мм пушка ГШ-30-1
Остальное до конца не известно
Су-25
Су-25- советский штурмовик. Разработан в СССР в 1975 году. Был принят на вооружение Армии СССР в 1981 году.
Предназначен для поддержки сухопутных войск. Является самым распространённым боевым самолетом. Штурмовик Су-25 является первым советским самолетом, которому значительно снизили вес за счет использования титановых сплавов в корпусе без уменьшения толщины бронезащиты.
На момент 2022 года находится на вооружении Украины в количестве 30 экземпляров
За всё время было разработано 6 типов и иодификаций данного танка:Су-25М1; Су-25Т; Су-25УТГ.
Характеристика
Экипаж: 1 человек
Длина: 15.36 м.
Размах крыла: 14,36 м
Высота: 4,8 м
Масса: 9315 кг
Масса топлива во внутренних баках: 3000 кг
Максимальная скорость: 950 км/ч
Вооружение
мелкокалиберная пушка 30-мм ГШ-30-2
Неуправляемые ракеты: 256 (8×32)×57 мм С-5 в блоках УБ-32 ;или 160 (8×20)×80 мм С-8 в блоках Б-8 ;или 40 (8×5)×122 мм С-13 в блоках Б-13 ;или 8×240 мм С-24 или 266 мм С-25
Бомбы: свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты 8×500 кг (ФАБ-500, РБК-500 и т. д.) или 8×250 кг (ФАБ-250, РБК-250 и т. д.) или 8 или 32×100 кг или 8×контейнеров КМГУ-2
Управляемые ракеты: ракеты «воздух-воздух»: 2×Р-60 (АА-8) ракеты «воздух-поверхность»: 4×Х-25МЛ ;или Х-25МЛП ;или С-25Л ;или 2×Х-29Л
Су-27
Су-27 — советский и российский сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения. Разработан в СССР в 1977 году, на вооружение советской армии был принят уже в 1985.
Существуют следующие виды модификаций истребителя: Су-27С (серийный) и Су-27П (перехватчик) и Су-27К (палубный Су-33)
Находится на вооружении России, Китая, стран СНГ и некоторых стан Азии
Характеристика
Экипаж: 1 человек
Длина: 21,93 м.
Размах крыла: 14.70 м.
Длина: 21,93 метра
Скорость максимальная, на высоте/у земли, км/ч: 2 430/1 400
Максимальная перегрузка: 9 G
Боевая масса: 22 220 кг
Масса пустого: 16 000 кг
Полный запас топлива: 12 000 л.
Вооружение
Мелкокалиберная пушка 30-мм ГШ-30-1;
Управляемые ракеты «воздух — воздух» Р-27Р1, Р-27Т1, Р-73Э;
Неуправляемые снаряды С-8КОМ, С-8ОМ, С-8БМ, С-13Т, С-13ОФ, С-25ОФМ-ПУ;
Разовые бомбовые кассеты и авиабомбы массой 100, 250 и 500 кг.
Ту-22М
Ту-22М — (Производство - СССР/Россия)дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Данный тип бомбардировщик возможно использовать в качесве носителя ядерного оружия. Разработан в 1969 году конструктором Д. С. Марковым в конструкторском бюро «Туполев». На вооружение был принят в 1976 году.
Планировалось использовать бомбардировщик в качестве носителя ядерных бомб. А также в качестве ракетоносца, разведчика, постановщика помех. Находится на вооружении только Российской армии в количестве ~60 единиц.
Характеристика
Экипаж: 4 человека
Масса: 68 000 кг
Максимальная взлётная масса: 126 000 кг
Длина: 42,46 м.
Размах крыла: 34,28 м.
Высота: 11,05 м
Предельная перегрузка: 2,5 g
Максимальная скорость: 2300 км/ч
Ту-95
Ту-95 — (Производство - СССР/Россия) турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Разработан в 1950 году конструкторским бюро «Туполев». На вооружение СССР был принят в 1956 году.
Является самым скоростным в мире самолётом с турбовинтовыми двигателями, а также единственным в мире серийным бомбардировщиком и ракетоносцем с турбовинтовыми двигателями.
На данный момент находится на вооружении в качестве носителя крылатых ракет. Также планировалось использовать бомбардировщик в качестве носителя ядерных бомб. Находится на вооружении только Российской армии в количестве ~45 единиц.
Характеристика
Экипаж: 9 человека
Масса: 83 100 кг
Максимальная взлётная масса: 172 000 кг
Длина: 46,17 м
Размах крыла: 50,04 м.
Максимальная скорость: 890 км/ч
Практический потолок: 11 800 м.
Ту-160
Ту-160 — (Производство - СССР/Россия) межконтинентальный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности. Разработан в 1970-х годах В. И. Близнюком в конструкторском бюро «Туполев». На вооружение СССР был принят в 1987 году.
На сегодняшний день Ту-160 является самым крупным и самым мощным межконтинентальным сверхзвуковым самолетом. Также является самым скоростным бомбардировщиком находящимся на вооружении Российской Федерации.
Ту-160 выполнен по схеме интегрального низкоплана с крылом изменяемой стреловидности, трёхопорным шасси, цельноповоротными стабилизатором и килем. Механизация крыла включает предкрылки, двухщелевые закрылки, для управления по крену применяются интерцепторы и флапероны.
На данный момент находится на вооружении только российской армии в количестве ~20 единиц.
Характеристика
Экипаж: 4 человека
Масса: 110 000 кг
Максимальная взлётная масса: 275 000 кг
Длина: 54,1 м м
Высота: 13,1 м
Размах крыла: 55,7 м.
Площадь крыла: 232 м²
Максимальная скорость: 2200 км/ч
Практический потолок: 16 000 м.
Ми-8
Ми-8 — советский военный многоцелевой вертолёт. Разработан в СССР в начале 1960-х годов. На вооружение СССР был принят в 1965 году.
Самый массовый вертолёт в мире. Из-за своего качества и простоты кострукции данный вертолёт стоит на вооружении множества стран мира.
Существую следующие версии вертолёта: Пассажирский Ми-8П (в том числе салонный вариант); Транспортный Ми-8Т (транспортно-боевой)
Самый массовый вертолет в Украине на момент 2022 года: 35 экземпляров
Характеристика
Экипаж: 3 человек
Длина: 18,424/25,352 м
Высота: 4,756/5,552 м
Максимальная взлетная масса: 13 000 кг
Максимальная скорость: 250 км/ч.
Полезная нагрузка: до 24 пассажиров или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза.
Ми-2
Ми-2 — советский военный многоцелевой вертолёт. Разработан в СССР в начале 1960-х годов. На вооружение СССР был принят в 1965 году.
Вертолёт был разработан для замены устаревшего Ми-1. Также как и Ми-1 был предназначен для перевозке легковесных грузов. Его пассажирский вариант мог перевозить до 7 человек на борту вместе с пилотом.
На момент 2022 года находится на вооружение Украины в количестве: 7 экземпляров
.webp)
Ми-2: вертолёт гражданской версии
Ми-2П: восьмиместный пассажирский вертолёт
Ми-2Р: сельскохозяйственная версия для обычного или сверхмалого распыления и опрыскивания.
Ми-2Т: военный транспорт
Характеристика
Экипаж: 1 человек
Длина: 11,4 м
Высота: 3,7 м
Максимальная взлетная масса: 3659 кг
Масса пустого: 2372 кг
Максимальная скорость: 210 км/ч.
Полезная нагрузка: 10 пассажиров или до 8 солдат. Масса груза на внешней подвеске – 800 кг
Ми-24
Ми-24 — советский и российский военный ударный вертолёт. Разработан в СССР в 1969 году. НБыл принят на вооружение СССР в 1972 году.
Ми-24 стал первым в мире многосерийным специализированным боевым вертолётом с убираемым шасси. А также стал первым разработанным в СССР специализированным боевым вертолётом.
На момент 2022 года находится на вооружение Украины в количестве: более 97 экземпляров
.webp)
Характеристика
Экипаж: 2-3 человек
Длина: 21.35 м
Высота: 4.73 м
Максимальный взлётный вес вертолёта: 11500 кг
Масса пустого: 8600 кг
Максимальная скорость: 335 км/ч.
Размах крыла: 6.6 м
Клиренс: 0.28 м
Мощность двигателя: 1700 л.с
Вооружение
Управляемое ракетное вооружение —комплекс 9К113:
ракеты 9М114, 9М114Ф («Штурм») и 9М120 («Атака»)
Все ракеты калибра 130 мм и длиной 1830-1843 мм
Неуправляемое ракетное оружие:
четыре блока УБ-32А-24 с ракетами типа С-5К1, С-5К0, С-5М1, С-5М0, С-5С, общим количеством до 128 шт.
или четыре блока Б8В20(А) с ракетами типа С-8АС, С-8М, С-8Б, С-8КО, С-8Ф в количестве до 80 шт.
или четыре неуправляемые ракеты С-24Б на авиационных пусковых установках АПУ-68УМ3
Ми-26
Ми-26 (Производство - СССР/Россия) — военный многоцелевой тяжёлый транспортный вертолёт. Разработан национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова в середине 1970-х годов. Проиизводился на "Роствертол" находящийся в Ростове-на-Дону. Стал на вооружение ВВС и ВКС СССр в 1980 году.
На сегодняшний день Ми-26 является самым массовым транспортным вертолётом. Первая выкатка серийного вертолёта состоялась 4 октября 1980 года. Вертолёт построен по классической схеме с восьмилопастным несущим винтом и пятилопастным рулевым винтом, трёхстоечным неубирающимся шасси. Силовая установка вертолёта включает два турбовальных двигателя Д-136, и вспомогательную силовую установку ТА-8. Конструкция вертолёта выполнена из алюминиево-литиевых сплавов с широким применением титановых сплавов и композиционных материалов. Может быть использован в различных природных условиях.
На сегодняшний день эксплуатируется армией России, Беларуси, Казахстана, Индии, Китая, Мексики и рядом других стран расположенных в Африке и Азии. На вооружении России насчитывается порядком ~50 единиц.
Характеристика
Экипаж: 5 человек;
Вместимость пассажиров: до 80 человек;
Масса: 28 200 кг;
Максимальная взлётная масса: 56 000 кг;
Длина: 40,025 м;
Высота: 8,145 м;
Диаметр несущего винта: 32 м;
Число лопастей несущего винта: 8;
Диаметр рулевого винта: 7,61 м;
Колея шасси: 5,000 м;
База шасси: 8,950 м;
Мощность двигателей: 2 × 11 400 л. с. (взлётная);
Максимальная скорость: 295 км/ч;
Динамический потолок: 6500 м.
Ми-28 "Ночной охотник"
Ми-28 (Производство - СССР/Россия) — ударный вертолёт. Разработнан в 1976-1980 г. национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. После своего создания был множество раз модифицирован.
По результатам ГСИ установлено, что по лётно-техническим характеристикам, характеристикам устойчивости и управляемости, возможностям комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, номенклатуре и точностям применяемого оружия Ми-28Н в целом соответствует требованиям ТТЗ. Вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник» принят на вооружение приказом президента РФ 15 октября 2009 г., 27 декабря 2013 — Министерством обороны.
На данный момент находится на вооружении ВВС Росси, Ирака и Алжира. На вооружении России насчитывается порядком ~80 единиц.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Масса: 8095 кг;
Максимальная взлётная масса: 12100 кг;
Длина: 17,05 м;
Высота: 3,82 м;
Диаметр несущего винта: 17,2 м;
Диаметр рулевого винта: 3,85 м;
Максимальная скорость: 300 км/ч;
Динамический потолок: 5600 м;
Дальность полёта: 450 км.
Вооружение
Встроенное стрелково-пушечное:
1 × 30-мм пушка 2А42, боекомплект 250 снарядов.
Неуправляемые ракеты:
НАР С-8 — 4 х 20 шт; НАР С-13
Управляемые ракеты:
ПТРК «Штурм-В»; «Атака-В»; «Атака-ВН» (16 шт.)
Ракеты класса воздух-воздух:
«Стрелец» с ракетой Игла-В — 4 x 4 шт.
Ми-35М
Ми-35М (Производство - Россия) — транспортно-боевой вертолёт. Разработан в 1994 году национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова, производитель «Роствертол». На вооружение был принят в 2010 году.
Разработан для уничтожения танков, бронемашин противника, а также для десантирования личного состава и огневой поддержки войск. Активно поставляется на экспорт другим странам: Бразилии, Венесуэле, Азербайджану и Ираку.
Разрабатывался на базе вертолёта Ми-24. В отличии от своих предшественников, данный вертолёт имеет имеет неубирающиеся шасси, что обеспечивает энергопоглощение при падении, а также укороченное крыло с двумя, вместо трёх, точками подвески вооружений.
На данный момент находится на вооружении: России, Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, Пакистана Бразилии, Венесуэлы, Ирака, Нигерии и Сербии. На вооружении ВВС РФ насчитывается порядком ~60 единиц.
Характеристика
Экипаж: 3 человека;
Десант: до 10 человек;
Масса: 8360 кг;
Максимальная взлётная масса: 11500 кг;
Длина: 17,49 м;
Высота: 4,16 м;
Диаметр несущего винта: 17,2 м;
Диаметр рулевого винта: 3,84 м;
Максимальная скорость: 300 км/ч;
Динамический потолок: 5100-5400 м;
Практическая дальность: до 550 км;
Статический потолок: 3150 м.
Вооружение
Стрелково-пушечное:
Пушечная установка НППУ-23 с двуствольной пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм (450 снарядов)
Противотанковые ракеты:
«Штурм-В» или «Атака-М» (до 8 шт.);
Неуправляемые ракеты:
2 блока Б13Л1 с НАР типа С-13 калибра 122 мм;
Или 4 блока Б8В20-А с НАР С-8 калибра 80 мм;
Подвесное пушечное вооружение:
2 универсальных пушечных контейнера УПК-23-250 с 23-мм пушками ГШ-23Л (2 × 250 снарядов).
Ми-38
Ми-38 (Производство - СССР/Россия) - военный многоцелевой вертолёт. Разрабатывался с начала 1980-х по начало 1990-х годов национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. Производится Казанским вертолётным заводом. Первый полёт прошёл 22 декабря 2003 года, после чего был принят на вооружение только через 12 лет - в 2015 году.
Применяется для перевозки грузов и пассажиров, в качестве поисково-спасательного вертолёта и летающей неотложки у МЧС. Государственная программа «Вертолёт Ми-38» финансируется правительством Российской Федерации.
На вооружении Российской Федерации находится в распоряжении проимерно ~27 единиц.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Пассажиры: до 30 человек;
Масса: 9200 кг;
Максимальная взлётная масса: 15600 кг;
Длина: 19,95 м;
Ширина: 4,5 м;
Высота: 6,98 м;
Диаметр рулевого винта: 3,84 м;
Диаметр несущего винта: 21,1 м;
Максимальная скорость: 300 км/ч;
Статический потолок: 5250 м;
Динамический потолок: 6300 м;
Практическая дальность: 820 км.
Ка-50 «Чёрная акула»
Ка-50 (Производство - СССР/Россия) - ударный вертолёт. Разработан ОКБ «Камов» в 1980 году. Был принят на вооружение в 1995 году. Разработан для уничтожения живой силы, артиллерии и бронетехники противника.
Тактика боевого применения Ка-50 заключается в его барражировании, находясь в зоне ожидания, до поступления информации. Информационное поле кабины Ка-50 выдаёт сведения о местонахождении вертолёта, рельефе местности и координатах цели. Вертолёт наносит удары и сразу уходит из возможной зоны поражения средствами ПВО.
На вооружении Российской Федерации находится в распоряжении проимерно ~12 единиц.
Характеристика
Экипаж: 1 человека;
Масса: 9800 кг;
Максимальная взлётная масса: 10 800 кг;
Длина: 15,60 м;
Высота: 4,90 м ;
Диаметр несущего винта: 14,45 м;
Максимальная скорость: 350 км/ч ;
Статический потолок: 4000 м;
Динамический потолок: 5500 м;
Практическая дальность: 450 км.
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 30-мм пушка 2А42;
2 × 23-мм 2-ствольных пушки ГШ-23Л;
Управляемые ракеты:
2 × 6 ПТУР 9А4172 «Вихрь» на пусковых установках УПП-800;
Неуправляемые ракеты:
4 × 5 — 122-мм НАР С-13 в блоках Б-13Л5;
или
4 × 20 — 80-мм НАР С-8 в блоках Б-8В20А;
Бомбы:
4 авиабомбы массой до 500 кг каждая.
Ка-52 «Аллигатор»
Ка-52 (Производство - Россия) - разведывательно-ударный вертолёт нового поколения. Разработан национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова при участии главного коструктора С. В. Михеев. Первый полёт прошёл в 1997 году, после чего в 2011 году было принято решение о принятии вертолёта на вооружение.
Применяется для поражения наземных целей: бронетехники, артиллерии и личного состава врага. Представляет из себя улучшенную версию вертолета Ка-50.
На данный момент находится на вооружении ВВС Российской Федерации и Египта. На вооружении РФ насчитывается порядком ~100 единиц.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Максимальная взлётная масса: 10 800 кг;
Длина: 16,0 м м;
Высота: 5 м;
Диаметр несущего винта: 14,5 м;
Максимальная скорость: 350 км/ч;
Статический потолок: 4000 м;
Динамический потолок: 5500 м;
Практическая дальность: 460 км.
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 30-мм пушка 2А42;
2 × 23-мм 2-ствольных пушки ГШ-23Л;
Управляемые ракеты:
2 × 6 ПТУР 9М120-1 «Атака» ПТРК 9К113У «Штурм-ВУ»;
или
2 × 6 ПТУР 9А4172К «Вихрь-1;
Неуправляемые ракеты:
4 × 5 — 122-мм НАР С-13 в блоках Б-13Л5;
или
4 × 20 — 80-мм НАР С-8 в блоках Б-8В20А;
Бомбы:
4 авиабомбы массой до 500 кг каждая.
Ка-27
Ка-27 (Производство - СССР) - карабельный противолодочный вертолёт. Разрабатывался с конца 1960-х по начало 1970-х годов национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова под руководством главного конструктора Николая Ильича Камова. Производился Кумертауским авиационным производственным предприятием. Был принят на вооружение СССР в 1980 году.
Предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок. Вертолёт может обеспечивать выполнение тактических задач как одиночно, так и в составе группы и во взаимодействии с кораблями во всех географических широтах. Вертолёт может работать как с берегового аэродрома, так и с борта корабля.
Находится на вооружении России, Китая, Вьетнама, Индии, Сирии, Алжира и Южной Кореи. На данный момент на вооружении Российской Федерации находится около ~85 единиц.
Характеристика
Экипаж: 3 человека;
Масса: 6100 кг;
Максимальная взлётная масса: 12 000 кг;
Длина: 12,25 м;
Высота: 5.4 м;
Диаметр несущего винта: 15,9 м ;
Максимальная скорость: 290 км/ч;
Практический потолок: 3500 м;
Практическая дальность: 200 км.
Вооружение
Торпеды:
1 торпеда или ракета-торпеда типа: АТ-1М, ВТТ-1, УМГТ-1 «Орлан», АПР-2 «Ястреб-М»
Бомбы:
8 бомб ПЛАБ−250−120, ориентирные бомбы типа ОМАБ
Ка-29
Ка-29 (Производство - СССР) - корабельный транспортно-боевой вертолёт. Разработан в 1970-х начале 1980-х годов в национальном центре вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. Производился Кумертауским авиационным производственным предприятием. На вооружение СССР был принят в 1987 году.
Является модернизированным видом вертолёта Ка-27, также как и его предшественник используется для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок и катеров. Предназначен для вооружения морской пехоты и военно-морского флота.
На данный момент находится на вооружении ВВС и ВМФ Российской Федерации . На вооружении РФ насчитывается порядком ~30 единиц данного экземпляра.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Пассажиры: до 16 человек;
Максимальная взлётная масса: 10 800 кг;
Длина: 12,25 м;
Ширина: 3,8 м;
Высота: 5,44 м;
Максимальная скорость: 280 км/ч;
Статический потолок: 3700 м;
Динамический потолок: 4300 м;
Практическая дальность: 460 км.
Вооружение
Стрелково-пушечное:
пулемёт 9-A-622 калибра 7,62 мм;
2 × универсальные пушечные контейнеры УПК-23-250 с пушкой ГШ-23Л ;
Управляемые ракеты:
ПТРК 9К113 «Штурм-В» с ПТУР 9М114 «Кокон» или 9М120 «Атака» (до 8 шт.);
Неуправляемые ракеты:
С-5 (до 128 шт.) в блоках УБ-32 (до 4-х);
или
С-8 (до 80 шт.) в блоках Б-8В20А (до 4-х);
Бомбы:
2 × ЗБ-500.
Ка-32
Ка-32 (Производство - СССР/Россия) - средний транспортный вертолёт. Разработка началась в 1969 году национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. Первый полёт состоялся в 1973 году. Является скорее вертолётом спасательного назначения чем военного, одна с 1986 года находится на вооружении сначала СССР, а теперь и РФ.
Является дальнейшим развитием вертолёта Ка-27 (Гражданского образца). Используется для поисковых и спасательных работ, транспортных перевозок, разгрузки судов и обслуживания буровых платформ, крановых работ при монтаже оборудования, вывозке пакетов ценной древесины, патрульной службы и других целей.
Находится на вооружении или используется в службах МЧС: России, Азербайджана, Болгарии, Канады, Испании, Португалии, Швейцарии, Казахстана, Бразилии, Турции и КНДР. На вооружении Российской Федерации находится по меньшей мере ~78 единиц.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Пассажиры: до 16 человек;
Масса: 6000 кг;
Максимальная взлётная масса: 11 000 кг;
Ширина: 3,805 м;
Длина: 12,217 м;
Высота: 5,45 м;
Диаметр несущего винта: 15,9 м м;
Максимальная скорость: 260 км/ч;
Статический потолок: 3500 м;
Динамический потолок: 6000 м;
Практическая дальность: 800 км.
Ми-6
Ми-6 (Производство - СССР) - тяжёлый многоцелевой вертолёт. Разработан на московским вертолётным заводом имени М. Л. Миля под руководством М. Л. Миля в 1956 году. Был принят на вооружение СССР в 1963 год. В 2011 году был снят с вооружения РФ.
Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической.
Предназначен для перевозки на большие расстояния, тяжёлых грузов и крупной техники, а также служил вертолётом для десантных войск. На данный момент снят с вооружения большинства стран эксплуатирующих данный вертолёт, однако до сих пор находится на вооружении армии Узбекистана и Лаоса. На складах Российской Федерации находится около ~15 единиц.
Характеристика
Экипаж: 6 человека;
Десант: до 35 человек;
Максимальная взлётная масса: 42000 кг;
Длина: 33 м;
Высота: 9 м;
Ширина: 3.2 м;
Диаметр несущего винта: 14,5 м;
Максимальная скорость: 300 км/ч;
Потолок полёта: 4500 м;
Практическая дальность: 580 км.
Вооружение
В кабине штурмана вертолёта могла быть смонтирована пулемётная установка НУВ-1М(К) — 12,7 мм авиационный крупнокалиберный пулемёт А-12,7 конструкции Н. М. Афанасьева.
Ка-226
Ка-226 (Производство - Россия) - многоцелевой вертолёт. Разработан в 1990-х годах национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. Первый полёт произведён 4 сентября 1997 года. Был принят на вооружение в 2002 году.
Применяется для перевозки пассажиров до 6 человек. На данный момент используется ВВС Российской Федерации. Используется в рядах МЧС, ФСБ, Росгвардии и ГУВД. На данный момент в России насчитывается около ~28 экземпляров.
Характеристика
Экипаж: 1-2 человека;
Пассажиры: до 6 человек;
Максимальная взлётная масса: 3400 кг;
Длина: 8 м;
Высота по винту: 4.15 м;
Диаметр несущего винта: 13,00 м;
Максимальная скорость: 210 км/ч;
Статический потолок: 4600 м;
Динамический потолок: 5500 м;
Практическая дальность: 600 км.
Ансат
Ансат (Производство - Россия) - лёгкий многоцелевой вертолёт. Разработан Конструкторским бюро «Казанского вертолётного завода» (КВЗ) в 1997 году. Принят на вооожение в 2015 году.
Используется в качестве транспортного вертолёта с вместимостью до 6 человек (Без экипажа). Также может быть использована для решения широкого круга задач: доставка грузов, перевозка пассажиров, проведение поисково-спасательных операций, патрулирование, оказание экстренной медицинской помощи, административные перевозки, первоначальное обучение.
На данный момент находится на вооружении ВВС Российской Федерации и Сербии, Его гражданская версия испульзуется в Мексике, Туркменистане, Киргизии, России и Сербии. На вооружении РФ насчитывается порядком ~50 единиц.
Характеристика
Экипаж: 2 человека;
Пассажиры: до 6;
Масса: 2365 кг;
Максимальная взлётная масса: 3600 кг;
Длина: 13,543 м;
Высота: 3,56 м;
Диаметр несущего винта: 14,5 м;
Максимальная скорость: 275 км/ч;
Статический потолок: 2530 м;
Практический потолок: 5500 м;
Практическая дальность: 500 км.