БПЛА Украины
БПЛА(Беспилотный летательный аппарат)- также их называют дронами и беспилотниками. Могут работать от управления дистанционно или полностью автономно. Различают как гражданские виды БПЛА, так и предназначенные исключительно для вооружённых сил. Целью военных БПЛА являются как разведывательные миссии, так и быть в качестве ударных дронов (В том числе дроны-камикадзе), а также возможно их применение для перехвата воздушных целей, создания помех, нанесения ударов по окопам, наземной и морской технике.
Здесь будут опубликовоны все виды БПЛА производие и находящиеся на вооружении Украины.
Содержание
Ту-141 «Стриж»
Ту-141 «Стриж» — представляет под собой многозадачного и многоразового оперативно-тактического разведывательного беспилотника. Разработан был в СССР в 1970-х годах, а его первый испытательны полёт пришёлся на 1974 год. 5 годами позже в 1979 году был принят на вооружение СССР.
Был разработан с целью ведения разведывательных действий на большую дистанцию, превышающую более 100 киллометров. Данный тип бпла был хорошо оснащён срадствами фото и нфракрасной разведки разведки. Благодаря своим средствам для проведения разведовательных действий, мог применяться в любое время суток и в независимости от погодных условий.

Посадка БПЛА Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы, расположенной в хвостовой части.
Находится на вооружении Украины. Был снят с вооружения, но присутствует на военных складах в России и странах СНГ.
Точное количество Ту-141 «Стриж» находящихся на вооружении Украины неизвестно.
Характеристика
Длина : 14,33 м
Размах крыльев : 3,88 м
Полная масса : 5 370 кг
Максимальная скорость : 1110 км/ч
Крейсерская скорость : 1000 км/ч
Дальность полёта : 1000 км
Практический потолок : 6000 м
Двигатель: 1 × ТРД КР-17А со статической тягой 19,6 кН
Ту-143 «Рейс»
Ту-143 «Рейс» — является разведывательным маловысотным беспилотным летательным аппаратом. Разработан был в СССР, на Воронежском авиазаводе, в конце 1960-х годов. Первый полёт произошёл в 1970 году. Был принят на вооружениеармией СССР в 1982 году.
Разрабатывался для ведения разведывательных действий на малых высотах в прифронтовой полосе. Разведывательные действия проводились путём фото- и телеразведки площадных целей и отдельных маршрутов, а также наблюдения за радиационной обстановкой по маршруту полёта.

Пасадочное устройство представляет собой трёхопорное шасси пяточного типа, выпускаемое при посадке.Система управления представляло под собой программируемую автоматическую бортовую систему управления АБСУ-143, которая выдавала сигналы управления на три гидравлические рулевые машины РМ-100.
Точное количество Ту-143 «Рейс» находящихся на вооружении Украины неизвестно.
Характеристика
Длина: 8,06 м
Высота: 1,545 м
Масса: 1230 кг
Размах крыла: 2,24 м
Площадь крыла: 2,90 м²
Крейсерская скорость: 950 км/ч
Практическая дальность действия: 180 км
Минимальная высота полёта: 10 м
Практический потолок: 1000 м
Тип двигателя:ТРД ТРЗ-117
Ускоритель: СПРД-251
Тяга: 1×640 кгс
A1-S «Фурия»
A1-S «Фурия» — разведывательный, многофункциональный Беспилотный летательный аппарат (БПЛА). Разработан был на Украине по приказу министерства обороны в 2012 году, а свой первый полёт произвёл в 2014 году. На вооружение был принят в 2020 году. Разработкой занималась украинская компании «Атлон Авиа».
Целью беспилотника является корректировка артиллерийских ударов, сбор информации о местах скопления техники, живой силы и артиллерийских батарей.

Точное количество A1-S «Фурия» находящихся на вооружении Украины неизвестно. По некоторым данным Украина обладает порядком 100 экземпляров A1-S «Фурия».
Характеристика
Длина: 1,06 м.;
Высота: 0.24 м
Размах крыльев: 1.3 м
Максимальная взлётная масса: 4.5 кг
Крейсерская скорость полёта: 100 км\ч.;
Максимальная скорость полёта: 120 км\ч.;
Максимальная высота полёта: 2300 м.;
Практическая дальность: 200 км
Радиус действия: 50 км
Тип авиадвигателя: электрический
БПЛА "Spectator "
"Spectator " — украинский беспилотный летательный аппарат средней дальности. Разработан был в 2012-2014 годах, и в 2014 году был принят на вооружение. Используется военными, пограничниками и спасателями.
Предназначеч для сбора информации и разведывательных действий. Часто испульзуется для спасательных работ во время чрезвычайных проишествий, а также для контроля границы государства.

На данный момент находится на вооружении только Украины, в количестве порядком 70 единиц.
Характеристика
Длина: 1,25 м.;
Высота: 0,4 м.;
Размах крыльев: 1,55 м;
Максимальная взлётная масса: 5 кг
Максимальная скорость полёта: 95 км\ч.;
Максимальная дальность полёта: 35 км.;
Максимальная высота полёта: 3000 м.;
Тип авиадвигателя: электрический;
WB Electronics FlyEye
WB Electronics FlyEye — польский беспилотный летательный аппарат малой дальности. Разработан был в Польше в начале 2010 года, и в этом же году начал поступать на нужды вооружённых сил Польши. В марте 2015 года правительство Украины сделало запрос на преобретение у Польшы данный тип БПЛА.
Предназначен для: сбора информации; ведения разведки на линии боестолкновения; корректирования миномётных ударов. Запуск БПЛА производится с рук.

На данный момент находится но вооружении Украины в количестве: 7 единиц.
Характеристика
Длина: 2 м;
Размах крыльев: 4 м
Высота: 0.5 м.;
Максимальная взлётная масса: 10 кг;
Максимальная высота полёта: до 4 км
Максимальная дальность полёта: 50 км
Максимальная скорость: 160 км/ч
Bayraktar TB2
Bayraktar TB2— оперативно-тактический ударный средневысотный беспилотный летательный аппарат турецкого производства с встроенным внуть себя двигателем внутреннего сгорания и воздушным винтом толкающего типа.
Над его разработкой начали думать ущё в начале нулевых годов 21 века. В 2014 году в Турции прошёл первый полёт нового беспилотника. Данный БПЛА смог стать лучшим в мире в классе средневысотных беспилотников. В этом же году они стали поступать на вооружение турецкой армии, а уже в 2015 году начали экспортироваться в другие страны.

На момент 2022 года находится на вооружении армии Турции, Украины, Катара, Азербайджана, Киргизии, а также некоторые страны Африки и Объединённые арабские эмираты (ОАЭ)
На вооружении Украины насчитывается порядком 10 экземпляров турецких БПЛА Bayraktar TB2.
Характеристика
Длина: 6.5 м;
Размах крыльев: 12 м;
Радиус управления с наземной станции: 150 км;
Максимальная взлётная масса: 650 кг;
Максимальная высота полёта: 8200 м;
Максимальная скорость: 220 км/ч;
Двигатель внутреннего сгорания: Rotax 912 с винтом толкающего типа мощностью 100 л. с.;
Топливо: 300 литров бензина АИ-95.
Лелека-100
Лелека-100— украинский разведывательный беспилотник. Первый полёт прошёл в 2017 году, и в этом же году начал экспуатироваться украиной.

Разработан для: проведения разведки; сельского хозяйства и геодезии; обследование линий электропередач и трубопроводов; обслуживание лесных и водных хозяйств.
Точное количество БПЛА неизвестно.
Характеристика
Размеры летательного аппарата: 1980 мм / 1135 мм;
Взлётный вес: 5 кг;
Максимальная высота полета: 1500 м;
Крейсерская скорость: 60 – 70 км/час;
Радиус полёта: 40 км;
Приземление: Парашютная / посадка на живот;
Тип двигателя: электрический.